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2015年,绵阳市完成公路安保工程(路侧护栏)241.18公里,完成率达105%

发布者: 发布时间:2016/1/21 10:56:20 阅读:次 【字体:

2015年,绵阳市完成公路安保工程(路侧护栏)241.18公里,完成率达105%

公路安保护栏专项工程作为我省重点民生工程项目之一,于2013年启动实施。截至目前,绵阳市实现了乡道及以上公路临水临崖高差3米以上危险路段安装护栏的全覆盖,有效扭转了道路交通安全形势。

1月14日,采访车行驶在平(武)水(晶)盘山公路的旧堡羌乡段,已入深山峡谷,海拔在不断上升,道路也越来越崎岖。虽山河壮美风景如画,但身旁却是百米高的悬崖,开车的坐车的,心里都不踏实。但是,看到临涪江水、临山崖高差3米以上公路危险路段都安装有新护栏,大家心里都松了口气。

目击 危险路段建护栏,百姓出行踏实了

平武县旧堡羌乡关东村,距平武县城约1个小时车程,1480米的海拔不算高,但170户村民的住房,大多分散在半山腰,来往的车辆络绎不绝。

14日下午,记者跟随市交通部门工作人员驱车从平武县城出发,在平水盘山公路一路向上,看到公路随地势起起伏伏,车辆绕来绕去,让人头晕得厉害。但是一到险峻处,一段段簇新的护栏矗立在崖路边,心踏实了。

路侧护栏-公路波形护栏

“现在走这条路就安全多了。”看着眼前的护栏,关东村支部书记王天俊兴奋地说,关东村共有居民540余人,眼下这条平水公路,是连接外围的唯一通道。由于该路段地势较险峻,且全是长下坡,道旁还是几十上百米高的悬崖,坡陡弯急,冬季路面湿滑甚至积雪,很多司机只能“望路兴叹”,影响了当地群众的生产生活。从2013年开始,平武县交通部门开始组织在此崖路侧安全护栏,2015年10月份安装完毕。“有了护栏,老百姓出行更加安全了,道路交通事故也自然减少了。”王天俊说,这些沿着绵延山崖路安装的波形护栏,就是大家的“保命护栏”。

通往关东村道路的变化,只是绵阳市在实施路侧护栏安保专项工程建设的一个缩影。据统计,去年平武县共完成公路安全护栏建设73.49公里,完成率达101%。而在北川山区,北(川)松(潘)公路是北川羌族自治县重要县道之一,绵阳市在该条道路上修建了防撞等级为A级的护栏11840米,还设置了交通标志129个及部分交通标线,让北松路沿线的行车安全状况得到了改善。

举措 完善公路安保工程,方便群众生产生活

来自绵阳市交通部门的相关工作人员表示,绵阳市地处西南,山区面积大,公路弯多坡陡、临水临崖路况普遍,安装作为“保命”作用的路侧护栏,十分重要。2015年,在市委、市政府的正确领导和上级主管部门的精心指导下,市交通局把公路安全护栏等作为民生工程工作重点,实行了市、县联动,层层落实目标责任。到2015年底,绵阳市完成公路安保工程(路侧护栏)241.18公里,占目标230公里的105%。

为此,市交通局成立了以局长为组长的民生工程领导小组,下设办公室。市领导小组成员带队经常深入各县市区通村公路,对照目标任务,逐项摸排、细化、量化,确保了民生工程项目规范化实施。

在民生工程项目推进中,绵阳市则确立了“进度为王、质量为金、安全为山”的理念。加强与县市区的协调配合,建立了督导工作和建设情况报告制度,并定期向市目督办(民生办)报告督导工程情况及建设进度情况。还经常深入通乡路段加强督促检查指导,及时协调解决存在的问题,对特殊路段、时段进行特殊处理。在民生工程项目实施中,则制定了工作计划,锁定了项目、程序、时间节点,加快施工建设进度,并严格执行项目法人制、合同管理制、质量责任制和终身负责制,以确保民生工程项目建设质量。同时,通过多方运作,搞好民生工程后续管护。

在山路上采访时,专门从事运输的关东村村民徐大卫笑着对记者说:“以前走这条路(平水县道危险段)都是尽量靠里面,不敢往外面看,要是遇到会车,心里更是‘悬吊吊’的哟,就怕没有算准距离而落下去。”王天俊说,有了波形护栏以后,心里踏实了,车速也快了些,收入自然多了些。毫无疑问,路侧护栏的作用正在日渐凸显,并且深受老百姓的肯定。

(田明霞)