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农村公路安装波形护栏165余公里

发布者: 发布时间:2017/8/3 10:13:22 阅读:次 【字体:

区交委建管科干部李强告诉记者,目前,我区已完成公路波形护栏安装395.617公里,其中,农村公路护栏165.619公里。据悉,今年我区预计安装公路波形护栏48公里,其中国省县道25公里,云集、龙河、海棠等农村公路18公里。

农村公路安装波形护栏165余公里

本报讯 “现在公路装了栏杆,我老公骑摩托车我都要放心些。”7月28日,八颗街道水井村村民刘俊兰指着蜿蜒山路边上的金属护栏,称赞农村公路护栏给群众出行增强了安全保障。

区交委建管科干部李强告诉记者,目前,我区已完成公路护栏安装395.617公里,其中,农村公路护栏165.619公里。

从2014年以来,我区不但加强国道、省道、县道的安保建设,同时也加大了对村道、乡道的建设。

记者采访得知,现在农村公路波形护栏设置标准由以前的边坡高度6米调整为4米,按照轻重缓急之分,优先在农村盘山公路中的U型弯道处安装护栏、凸面镜、减速警示标志,还有在临崖、临水、事故多发路段也都率先安装公路护栏。波形护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能。

据悉,今年我区预计安装公路波形护栏48公里,其中国省县道25公里,云集、龙河、海棠等农村公路18公里。

区交委有关负责人告诉记者,但全区波形护栏需求总量还有392.887公里,其中,乡道55.396公里,村道228.618公里。接下来,要着力完善乡村道路重点危险路段警示桩、安全标志等,确保群众出行安全。

福山公路局对S210烟上线进行了中央护栏的更换,由原先的新泽西护栏,统一换成波形护栏。

据福山公路局相关领导介绍,波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,并用混凝土将底部浇筑,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

据了解,此次更换长度约十余公里,同时,为优化道路设计,该局联合交警、公安等部门,对S210中央护栏开口过多、开口间距过小的情况进行了部分路口封闭。笔者在此提醒来往车辆,S210目前处于施工阶段,部分路段仅半幅通过,请减速让行,注意安全。

国标公路波形梁护栏表面处理镀锌每平米多少克

护栏板热镀锌是一种有效的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。

高速公路波形梁钢护栏通行业标准:《高速公路波形梁钢护栏》交通部标准明确规范,立柱以及波形护栏板要求每平米达600g以上的镀锌量,配件以及附属件每平米需达275g!

护栏板热镀锌层一般在85μm以上,甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受。成新的膜层。

公路护栏板的规格是,护拦板具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞,而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑,希望护拦板的刚度不要太大。很显然,这两种功能是互相矛盾的,安全护拦板的设计要旨,可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。我国现阶段高速公路用的护拦板,大都采用材质为Q235(碳素结构钢)的波形梁护拦板,从我国高速公路护拦板的使用情况来看,此种波形板的断面形状和抗拉强度是适合的。

高速公路热镀锌护栏板的常见规格:

  1、A级国标高速公路护栏板:立柱+护栏配件(立柱可根据客户要求定做)

  2、A级非标高速公路护栏板:柱+护栏配件(立柱可根据客户要求定做)

  3、B级市、县级公路护栏板:立柱+护栏配件(立柱可根据客户要求定做)

  4、B级县、乡道路公路护栏板:立柱+护栏配件(立柱可根据客户要求定做)