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崇州大力提升“硬”环境 增强道路绿色交通承载力

发布者: 发布时间:2017/10/18 14:29:55 阅读:次 【字体:

  今年,一条条宽敞平坦的大路逐渐出现在市民眼前,这些都归功于我市道路交通的改变和发展。今年以来,市委市政府高度重视交通运输工作,扎实推进重点交通项目建设,加强农村公路养护,狠抓运输行业监管,切实提高交通运输工作的服务质量和水平,各项工作取得明显成效。

  9月13日,交通运输部副部长戴东昌来崇督察工作时,对我市波形护栏建设、旧危桥改造等工作给予充分肯定。

  2017年,市交通局共有25个项目纳入本级重点项目库中,其中续建项目7个,新开工项目18个。目前,成都经济区环线高速公路崇州段工程已全面开工;山区道路地质灾害整治工程推进顺利;通村组、社区农村公路项目的82.1公里正在施工;成温邛快速路大划、江源、集贤安置点建设项目以及成蒲铁路安置点项目已全面开工;光华大道(崇州至温江段)改造工程有序推进;成蒲铁路与成青快铁延伸线并轨方案已确定,成蒲铁路崇州站正紧张施工,预计2018年开通运行。

  村组道路宽了 经济“路子”有了

  初秋的早上,廖家镇龙福村19组的村民彭建德骑着摩托车准备到镇上转转,4米宽的水泥路让彭建德一点都感觉不到颠簸,“以前不要说骑摩托车,走路都恼火,路烂不说,还很窄。”彭建德无奈地说,以前只有2米宽的泥巴路早已被这条新修的4.9公里长的水泥路取代。路修起来了,村民的脸上的笑容也多了。

  廖家镇龙福村村民的主要经济来源是靠种植苗木和农作物,可没有组与组之间可通行的水泥路,阻碍了该村的经济发展。该村第一书记王亮介绍,以前路烂且很窄,要卖苗木的时候汽车无法驶入,只能停在大路边,全靠人力运输,这在很大程度上增加了成本。“以前收谷子的时候收割机师傅知道是要到草莓视频ioses村19组就不来了,机械弄进去太麻烦了,就只能靠人工。”王亮说。

  今年3月,该村对19组的乡村道路进行修建。经过4个月的施工,这条通往19组的组道终于完工,村民都很开心。“路修好了一棵苗木都可以多挣10元钱,运输车随便进出。”家里种有苗木的彭建德开心地说。市交通局为全面实施交通扶贫攻坚战略,加快交通基础设施建设,提升道路运输服务能力,根据相关乡镇前期所报2016-2017年扶贫路建设计划,以及综合调查核实的情况,并邀请成都市交委公路处现场进行逐一核对确认,制定了2016-2017年的扶贫路规划,组织相关专业人员制定了详细的计划。此次建设任务涵盖我市11个乡镇16个村(社区)。2016年成都市交委下达我市农村公路建设目标任务为131.8公里,其中扶贫道路目标为29.3公里;2017年成都市交委下达我市农村公路建设目标任务为82.1公里,其中扶贫道路目标为22.7公里。该项目的整体实施优化了我市统筹城乡村组道路的通行能力和水平,并结合乡村旅游带动“北部水乡”片区各乡镇的经济发展,提升了扶贫村对外交通状况,有效适应农村经济和产业发展需要。

  安装7万米波形护栏 确保群众出行安全

  廖家镇高庆村一条临河的公路路段,全部新安装了波形护栏。当地村民纷纷对安装该护栏点赞。“以前这里没有安装护栏,车祸时有发生,甚至有车掉进河里去。”当地群众张群英说。今年5月,市交通局在该临河路段安装了400米左右的波形护栏,保障了途经此处的市民的出行安全。

  市交通局为消除公路行车安全隐患,确保公路通行安全,今年初,联合公安、安监、财政、发改等相关部门对我市公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段安全隐患进行排查,本着“因地制宜、量力而行、节约土地、保护环境、保证质量、注重安全”的原则,制定了崇州市县、乡、村道的护栏安装计划。3月初开始对全市范围内的34条县乡道以及拟通公交车的22条村道的公路路侧临崖、临水路段、急弯陡坡路段增设路侧护栏共计74266米,并分设圆头式端头3250个,附着式轮廓标3461个,投入资金约1350万元,现已全面完工,切实保障了人民群众的出行安全。

  市交通局养路段副段长袁亚冰介绍,波形护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。今年新安装波形护栏74公里,消除了临崖、临水路段的安全隐患。

  同时,市交通局还对我市辖区内的危桥进行了整治。我市部分桥梁受历年洪水和河床变迁影响,多处桥梁基础冲刷严重、桥梁受损,存在较大安全隐患,给人民群众生产生活带来极大不便。我市按照相关要求,根据普查结果编制了我市2015-2018年112座旧危桥整治计划,按“轻重缓急”原则分批实施,逐步消除桥梁安全隐患。目前,2015-2016年已完成拆除重建旧危桥34座;2017-2018年将启动实施78座旧危桥改造,目前已完成前期工作,正在分批次进行建设。

  新增25辆“大白马” 注入绿色生态力量

  一辆辆白色的野马牌纯电动公交车行驶在大街上,运行平稳无噪音,乘客在车厢里感受着大空间和舒适。这就是我市今年8月新增的新能源公交车。该公交车的出现提升了城市形象。

  为进一步推动成都市“西控”战略在崇州落地,积极落实科学治堵精神和节能环保的要求,改善市民乘车环境,保障我市人民群众的出行需求成了今年市交通局的一项重要工作。8月底,该局新增了19辆8米和6辆10米的新能源公交车。目前,我市城市公交已有37辆新能源公交车,并根据崇州市公交发展规划和实际需求情况,开通接驳地铁4号线温江万盛站点的公交线路,市域内新增5条公交线路,优化调整城区4条公交线路,并开通4条公交延时服务线路,极大满足市民的出行需求。“绿色公交”已成为崇州人出行新方式,也为崇州加快建设“产业新城、品质崇州”注入了绿色生态的力量。

  接下来,该局还将启动全域公交一体化改造,力争三年基本建成“城乡公交全域化、运输网络一体化、运输服务优质化”的公共交通网络,公共交通运输能力和服务水平显著增强,公共交通保障能力和智能化水平进一步提高,公共交通节能减排效果显著,形成三级(城市、城乡、城际)公交网络体系,实现层级完善、全域覆盖、城乡统筹、高效便捷的全域公交一体化总目标。